Apskatīt tēmu
 Jawa 354/velorex 560
|
|
| vecaiss |
Ziņojums ievietots 07-06-2012 21:46
|
 Member  Ziņojumi: 82 Pievienojies: 21.02.12 |
Tā kā nāk tuvumā skate, tad, lai pasākums lētāks, gatavojos iziet VS. Šodien tika pielikts velorex 560, glabājot sanāca šaize ieskrāpēt vienu švīku, bet neko darīt, izpulēt ar nesanāca. Ir dažas ķibeles... brenžu trosīte nav, bet ar Raimondu jau sarunāts, un atslēga sēgekļa atzveltnei nestrādā. Pirmie iespaidi braucot tādi, ka gandrīz nonesu kaimiņu sētu, respektīvi, baigi jāpierod un pilnīgi cita braukšana, bet ir interesanti  Ap ātrumu 10-15km/h purina stūri... varbūt padalieties lūdzu ar pieredzi. Par savērsumu regulēju pēc grāmatas 3grādi uz āru, blaķenes riteņa slīpums 3cm no taisnleņķa īsti nesanāca.Padalīšos ar bildēm kā nu izskatās  
|
|
|
|
| Kaarlis |
Ziņojums ievietots 07-06-2012 22:00
|
 Fusioneer  Ziņojumi: 2152 Pievienojies: 13.02.12 |
Runājot par purināšanu, Raimonds lielījās, ka šim nemaz nepurina- ir doma vienā jaukā dienā ar 2 garajiem līmeņrāžiem to aparātu nomērīt. |
|
|
|
| treners |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 00:14
|
 Member Ziņojumi: 69 Pievienojies: 21.02.12 |
Es savai Jawai savērsuma regulēšanai taisīju rāmi no koka latām. Katrā ziņā man arī stūri nepurina, bet stūrei ir arī uzlikts demferis. |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 00:23
|
 Admin  Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
treners rakstīja: Es savai Jawai savērsuma regulēšanai taisīju rāmi no koka latām. Katrā ziņā man arī stūri nepurina, bet stūrei ir arī uzlikts demferis. Man gan liekas, ka tas demferis(vismaz manā gadījumā) ne sū.. nestrādā, kā vajadzētu. Ar purekli sāku aprast, bet pareizi tas nu galīgi nav. Un, lielākais kreņķis, ka nav ideju, kur atrast kādu spečoku, kurš apēdis pudu sāls un būtu ar mieru palīdzēt šajā jautājumā. Par demferi- pilnīgi nopietni sāku apsvērt domu, ka jātaisa atkāpe no oriģināla un jāpievieno kāds hidraulisks veidojums tai stūrei. |
|
|
|
| Boris |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 07:15
|
 Newbie  Ziņojumi: 9 Pievienojies: 02.03.12 |
Par tiem sagāzuma grādiem neko pateikt nevaru, bet noregulēju vienkārši. Noņēmu ( precīzāk nebiju uzlicis) kulbu un apsēdos uz moča, aptuveni noregulēju moci vertikāli un pēc tam vienkārši braucu turpat pa ielu un regulēju, kamēr dabūju, ka atlaižot rokas mocis iet taisni. Neviena demfera man nav vispār un to purekli esmu pa 2 gadiem kādas reizes 3-4 noķēris un tad tikai tad ja uzbrauc kādam akmenim vai bedrei. |
|
|
|
| vecaiss |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 13:40
|
|
Member Ziņojumi: 82 Pievienojies: 21.02.12 |
man ar visu dempferi purina. Vai ir nozīme tam, ka blaķene atrodas mazliet uz priekšu vai atpakaļu un nav ideāli paralēli savienojumi augšējām stiprinājumu stoikām? |
|
|
|
| oilmaster |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 14:19
|
 Veteran Member  Ziņojumi: 839 Pievienojies: 15.02.12 |
Skrūvē, skaties...Es, neiedziļinoties pāris reizes saskrūvēju, pārskrūvēju un nepurināja. Kā to izdarīju, nezinu- paveicās. Tagad uz šo sezonu saskrūvēju pa jaunu sāk purināt, kad atlaižu stūri vaļā. Tātad, ir k-kāda pozīcija, kad nepurina, vajag viņu tik noķert. Kā to izdarīt, lai spriež gudrākas galvas... |
|
|
|
| vecaiss |
Ziņojums ievietots 08-06-2012 19:09
|
|
Member Ziņojumi: 82 Pievienojies: 21.02.12 |
Paldies par padomiem Merged on June 09 2012 17:01:17: :Sodien cīnījos ar purekli stūrē. Biku ar leņķiem kļūdījos, šodien atkal pārliku ģeometriju - rezultāts nedaudz labāks, bet vienalga purina... ir kāds, kas varētu izpalīdzēt geomertijas regulēšanā? Labojis vecaiss uz 09-06-2012 17:01 |
|
|
|
| djmaxx |
Ziņojums ievietots 17-06-2012 10:46
|
 Junior Member  Ziņojumi: 23 Pievienojies: 27.03.12 |
Man liekas ka vaina ir riteņos. Varbūt priekšējā ritenī ir astoņnieks? Man neko nepurina un nesmu pat neko regulējis - pieliku un braucu - varu atlaist rokas pilnībā. |
|
|
|
| Kaarlis |
Ziņojums ievietots 19-06-2012 16:50
|
|
Fusioneer Ziņojumi: 2152 Pievienojies: 13.02.12 |
Man arī sāk likties ka lieta nav īsti ģeometrijā, bet gan riteņu astotniekā vai olā- aizdomīgi sakrīt griezšanās ātrums un purināšanas frekvence. Mēģināju pagrozīt pakaļas riteni- pamainīt virzienus- panācu tikai to ka velk uz vienu pusi mazāk, purinās tā pat, ja ne vēl vairāk, vai nu vienkārši pieriebusies tā purināšanās? Vakarā samainīšu priekšējos riteņus , kas zin, varbūt kas pozitīvs parādās pie apvāršņa? Ir vēl tāds novērojums, ka palielinoties vedamajai masai, kretīniskajam efektam ir tendence ievērojami samazināties. Laikam palielinās inerce un nepaspēj tik lielu masu iesvārstīt??? |
|
|
|
| djmaxx |
Ziņojums ievietots 19-06-2012 18:21
|
|
Junior Member Ziņojumi: 23 Pievienojies: 27.03.12 |
Man purina tad kad bremzēju, bet tas tapēc ka pagaidām blakusvāģim uzlikt vecs ritens ar astoņnieku un sarūsējušu truuli. |
|
|
|
| Kardans |
Ziņojums ievietots 22-04-2014 23:00
|
 Newbie Ziņojumi: 2 Pievienojies: 29.05.13 |
Vai kāds varētu izmērīt savu moci un pakonsultēt - cik platu un garu piekabi vajag, lai vestu 360 ar blaķeni? |
|
|
|
| oilmaster |
Ziņojums ievietots 23-04-2014 23:28
|
|
Veteran Member Ziņojumi: 839 Pievienojies: 15.02.12 |
Rīt izmērīšu un došu ziņu. Var jau blaķeni atkabināt no moča. Būs kompaktāk. |
|
|
|
| aivarsz |
Ziņojums ievietots 24-04-2014 00:22
|
|
Admin Ziņojumi: 2273 Pievienojies: 14.02.12 |
Viss ir atkarīgs no piekabes tipa. 634+Velorex 562 vēlamais platums ir ne mazāks par 150 cm. Garums, varētu būt, kādi 220cm, lai bez kreņķiem, un nav riteņu arkas, kas traucē. Gluda grīda. Tavs gadījums jau nav īpaši savādāks. Ja nav spoguļu, vai tie ir pielocīti, , platums 145 tenta piekabē, bet ne busā. Kaut kā tā, no manas pieredzes. |
|
|
|
| Iet uz forumu: |
